Zużycie wałków rozrządu SuperDuke1290 GT 2017

DrRedrum

Witam,

Chciałem popytać u innych użytkowników czy zauważyli u Siebie nadmierne zużycie wałków rozrządu?

Wziąłem się za regulacje zaworów i nie wygląda to za różowo, każdy wałek jest dość solidnie przytarty.

Nasuwa się pytanie i to nie jedno :shock:

- Czy może być to wada materiałowa wałków lub samych dzwigienek zaworowych?
- Jak duży wpływ na zacieranie ma układ smarujący w silnikach 1290?
- Czy ktoś przerabiał temat i jak się skończyło?
- Wiem że były akcje serwisowe dla LC8c, nic mi nie wiadomo na temat tego silnika

Adventure 13 · **Rejestracja:** 23 lipca 2021, 08:24 **Posty:** 75

Kuźwa faktycznie zużycie jest cholernie duże!
Myślałem że tak delikatnie ale tutaj to już tak ostro się robi.
Patrzyłeś coś na fora zagraniczne?

DrRedrum

Na forach zagranicznych brak informacji nt. 1290 tylko tony info dot. 790.
Również oficjalna odpowiedź z serwisu KTM potwierdziła że nie było akcji serwisowych dla tych roczników.
Po demontażu dokonałem inspekcji dźwigienek - są w nienaruszonym stanie bez widocznego zużycia.
Kolejnym krokiem będzie sprawdzenie układu smarowania choć uważam że wtedy problem występowałby na wszystkich wałkach a nie jednym.

Adventure 13 · **Rejestracja:** 23 lipca 2021, 08:24 **Posty:** 75

Dokładnie,zatarło by wszystko.
Można się pokusić że skoro nikt nic nie zgłasza to może zwyczajnie felerny egzemplarz wałków.
Tak czy siak pasowało by tam coś założyć nawet używanego ale całego bo te wióra pójdą na cały silnik a to tak średnio fajnie.

marcinjunak

Czyszczenie płótnem ściernym i tych śladów nie ma. Nie wiem od czego tak jest ale jak sobie zmierzysz wysokość to zużycia nie ma. Tak samo jak 7 czy 890. Po czyszczeniu te ślady znikają.

DrRedrum

Nawiązując do wysokości. Czemu nigdzie nie mogę znaleźć informacji dot. tolerancji wysokości wałków?
Serwisowke w wzdłuż i wszerz obskoczylem i nic.

Adventure 13 · **Rejestracja:** 23 lipca 2021, 08:24 **Posty:** 75

Temat CO NAJMNIEJ! bardzo ciekawy!
Jeżeli w 7-890 jak Marcinek wspomina po czyszczeniu nic się nie działo może warto wziąć taki zabieg pod lupę :roll:

DrRedrum

Mały update :mrgreen:

Odesłałem wałki do firmy Świątek z Bydgoszczy. Tak jak wspominał marcinjunak wystarczyło zrobić polerkę. Ja zdecydowałem się jeszcze na powierzchniowe utwardzanie (azotonasiarczanie).
Niestety jeden z wałków i.e. wydechowy z przedniego cylindra był nie do uratowania, kupiłem nówkę sztukę w KTM :oops:

Póki co staram się ograniczać koszty...nie wychodzi. To co zaoszczędziłem na regulację zaworów w serwisie, wydałem na naprawę wałków

marcinjunak masz info w serwisówce Adventure'a jak wysokie powinny być wykorbienia wałków?

marcinjunak

intake 39,150-39,291mm
exhaust 38,390-38,542mm

DrRedrum

Senkju Marcinjunak