Noszę się z zamiarem zakupu
EXC450-45 nówka
EXC450 six days 54tys
Co ma takiego się days za co można dopłacić 9tys
wizualne aspekty w krzaki mnie nie interesują
alu zębatka
półki na kierowowniku
dodatkowy wentylator
inne siedzenie
długość biegów ta sama?
zastosowanie
sporadycznie tor cross, mam pod nosem taki co to jest kopanie się w luźnym piachu głównie, w moim przypadku totalna amatorka
Głównie będą to jazdy enduro
Zamierzam wystartować w rajdach typu Enduro Rally(nigdy nie startowałem, jestem zielony), więc może trzeba zmontować wieżę, ale czy ona jest potrzebna/niezbędna?
Turystyka Enduro, Ukraina i połoniny na razie odpadają
Rumunia,Theth może Grecja, Albania- zawsze by się chciało ale nigdy czasu nie ma
Więc czy to w ogule nadaje si do takiej turystyki, jeżeli tak to na co zwracać uwagę przy zakupie, o co ewentualnie cisnąć sprzedawcę przy zakupie. Jak nie kupię odrazu takiego jak trzeba to już później tematu nie skończę, 1 dzień przed wyjazdem będzie o kur.... miałem to zamontować/zamówić
Może w przypadku nie wielkiej różnicy w cenie pomyśleć nad EXC 500? Ale wątpię żeby na tym zeszli z ceny tak jak na exc450

_________________
990 R 2012r wariat

Więcej osłon i parę gadżetów ale to już sam musisz sobie odpowiedzieć ile to jest warte. Na tet to w ogóle nie patrz na takim sprzęcie, mordęga jak .uj, jak na amatorkis start w er24 to jeszcze ujdzie z dołożeniem puszki na roadbook albo uchwyt na tablet czy telefon. Ja bym szukał nie starego exc 500 jeśli już bo to koszt o 15 tys mniejszy ale znów ciężko o dobrą sztukę.

_________________
Był Junak M10, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4620 sc, exc520, a teraz
WSK jest nadal

W chwili zakupu 15 tys mniejszy, jak przyjdzie coś naprawić to następnie dojdzie coś wydatków
Myślę, ze biorąc pod uwagę utratę wartości 1 i II to może z 5 koła wyjdzie różnicy po 2och latach, bo tego nowego później tez za lepsza kasę sprzedam
Tez wolałbym exc 500, ale na exc 450 ieźle schodzi 1 dealer z ceny
Jak będzie różnica 1000 zeta wezmę pewnie 500
Jeżeli będę głównie enduro jeździł, to zastanawiam się czy 6days nie ma dłuższych biegów
Pewnie na Therh kupię sobie kiedyś 890rally- ot takie na razie marzenie

_________________
990 R 2012r wariat

Mojem zdaniem Six Days to nie warto dopłacać jeśli nie jest sie zawodowcem z kapitałem.
Jak ktos jezdzi amatorsko enduro, albo nawet startuje w zawodach i ma licencje B i C, spokojnie pojedzie zwyklakiem.

Jedyne co to dołożyć wentylator na chłodnicę (1000zł) i reszte bajerów z six daysa jest zbędna.
Te dodatki nie spowodują że pojedzie się lepiej, przeskoczy z 30 na 20 miejsce na cross country.

Jak masz kasiorę i motur cieszy oko i po prostu sie podoba - brać. Jeśli nie - six daysa nie warto.

EXC500 to bym olał, jak już to 450, choć szedł bym bardziej w 350.
Lzejsze, lepsze do zabawy, w ER24 a i w BAJA pojedzie.

A nie uwalisz sie jak prosie jak bedziesz chciał enduro w stylu belki opony.

A i cross country przejedziesz na lajcie. Wiem co to 2 godziny zawodów na 450 - odradzam.

A jak jesteś początkujący to odradzam cokolwiekt większego niż 250 4T.

450 to ma nadmiar mocy która jest tylko po to żeby jej nie ogarnąć.
Nie przekręcisz takiego sprzętu, pełna maneta to zrobi z Ciebie masakrę.

I jak mi ktoś powie że nie da się przejechać ER24 na EXCF 250, przejechać turystycznie Bałkany czy Ruminie to go wysmieje. I obawiam sie że amator wykręci lepszy czas na ćwiarze niż na 4 i pół.

To taka moja rada dla początkującego. Kilka lat startowałem na 450, teraz mam YZF250 i nigdy nie tkne wiekszej pojemności. (z wyjątkiem LC8)

Z tego wszystkiego kupiłem 690, nie wiem czy dobrze, okaże się

_________________
990 R 2012r wariat

Czyli typowo turystyka. ER24 jedziesz spacerowo, o torze mx zapomnij, o zabawach enduro też. Ale TET przez Bałkany lecisz z uśmiechem na ryju

A widzę jesteś z Łowicza. Wpadnij na Seroki. Będę trenował na crossie, ale wezmę lc8, to się przejedziemy trasą cross country. Skoki są na tyle fajne, że Konrad Dąbrowski testował nowego 890R na sekcji mx i wszystko skakał.

teraz w niedziele będziesz?

_________________
990 R 2012r wariat

Teraz w niedziele mam inne plany, ale pewnie za tydzien bede. Odezwe sie to podzidujemy.
A tam jest co robić.