KTM na 2018 wypuszcza odświeżonego elektryka EXC E Freeride. Ciekawe czy nowy model będzie miał wystarczająco pojemną baterię. Zawieszenie ma lepsze. Może czas na orange-e-power?

Gdzieś widziałem newsa w którym pisali, że czas jazdy to godzina-półtorej. Zwiększyła się też moc o trochę. Jeszcze nie pora na przesiadkę ale taka chyba będzie przyszłość, szczególnie offroadu. Może i dobrze, przymkną się ci, co im hałas przeszkadza. Do tego silniki mniej obsługowe. Tylko baterie póki co ograniczają.

_________________
XF650 -> LC4 -> Z1000 -> EXC400